湖北楚天联发路桥养护有限公司

１，设计选型不合理 

桥梁支座承载力不足将会出现压溃现象，支座厚度不足将导致支座产生永久变形、开裂等。桥梁支座在设计时，应该根据桥梁结构型式、承载力、跨径等合理选择支座型号，满足梁体转动、纵横向位移要求。 

２，施工质量差 

桥梁施工控制不严，支座安装位置不准确，例如：支承垫石或梁底面不水平，就会引起支座偏压；预制板的4个支座没有调平，个别支座脱空；梁板安装就位时与设计安装温度差别较大，就会导致剪切变形大于设计值；梁板端建筑垃圾清除不彻底，限制梁板正常伸缩，会致使支座向一个方向偏移过大等。

３，养护管理不善 

桥梁养护部门疏于养护，四氟板滑动面夹杂灰尘、异物，增大梁板与支座的摩擦力；伸缩缝或桥面连续缝损坏，漏水、漏油，侵蚀支座橡胶，加速橡胶老化；桥面养护维修时垃圾沿伸缩缝进入梁板端间隙，限制梁板正常伸缩；梁板铰缝开裂，变为单梁板受力，促使支座承受荷载增加，就会导致支座压溃等。

４，桥梁橡胶支座的老化 

橡胶支座在正常使用过程中，受荷载、环境因素的综合作用，引起橡胶的组成、结构的变化，出现老化龟裂现象，逐步失去原有的优良性能，甚至丧失使用功能。橡胶老化是不可逆转的过程，实质是橡胶支座的失效过程。

５，橡胶支座产品质量差 

橡胶支座本身的质量是影响其使用寿命的基本因素，调查发现定点厂生产的产品质量比较稳定，而有些厂生产的产品，由于初始变形过大，安装初期即发现裂纹；用再生胶制造的支座，大部分出现严重病害，使用几年就须更换。橡胶的老化，是从表面开始向内发展，是由快向慢过渡的，保证保护层的厚度，对延长支座的使用寿命是非常有效的措施。

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